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十九局三公司快硬混凝土助力京哈高速大修国际路畅人安

来源:本站原创 作者:张敏 王海峰  时间:2020-06-19 【字体:

据悉,十九局三公司于2019年5月7日联合辽宁省交通规划设计院、辽宁交投公路科技养护公司及辽宁大通公路公司,成功将5.59亿元京哈高速沈山段路面及桥梁维修工程设计千亿总承包工程收入囊中。该工程计划维修车道里程82公里,预计2020年9月底完工,千亿中要求每个作业点采取单车道封闭保证其他两车道正常通车的千亿方式。

进入2020年,十九局三公司负责千亿的京哈高速沈山段路面及桥梁维修工程国际主要任务是桥面混凝土铺装。根据设计院图纸要求,桥面混凝土铺装原设计为C50混凝土,该混凝土的优点是强度高,缺点是需要进行7天养生,为此千亿需要持续封闭7天7夜。因沈山高速公路车流量巨大,大型货车占比多,故夜间封闭危险性高。为适应千亿现场环境和条件,保障安全、质量、进度和道路畅通,国际将原设计使用的C50混凝土变更为新工艺C40早强型快硬混凝土,此项新工艺具有流动性好,容易千亿,不易产生空鼓现象;粘结性好,界面张拉强度可达3兆帕;可千亿时间10—20分钟,重要的是能在4小时达到抗压强度25—30兆帕,抗折强度可达到3.5—5兆帕等优点。桥面混凝土强度达到要求后,便可进行沥青上面层(也叫抗滑层)摊铺千亿,实现当天千亿当天即可通车的目标,大大减少了封闭千亿的交通压力,降低千亿的危险性,确保了路畅人安。